Bevestigingsmiddelen worden veel gebruikt en worden in de markt doorgaans als standaardonderdelen beschouwd. Er zijn niet alleen veel soorten bevestigingsmiddelen, maar ook een grote vraag. Tijdens het gebruik moeten we de juiste typen selecteren om de mechanische onderdelen te bevestigen en aan te sluiten op basis van de specifieke feitelijke situatie. Door middel van begrip zullen we de veelvoorkomende misverstanden over bevestigingsmiddelen en de principes voor het selecteren van verschillende soorten bevestigingsmiddelen met u delen, in de hoop u te kunnen helpen.
Acht veelvoorkomende misverstanden over bevestigingsmiddelen
1. Vervang fijne tanden door grove tanden
Er zijn veel belangrijke verbindingsonderdelen op de machine, zoals de transmissie-as, en de meeste bouten hebben fijne schroefdraad. Als er onderdelen ontbreken tijdens het onderhoud, zal een deel van het onderhoudspersoneel in plaats daarvan grove bouten gebruiken, wat vermeden moet worden. Vanwege de grote binnendiameter, kleine spoed en uitwendige hoek, hoge sterkte, goede zelfremmende prestaties en een sterk vermogen om schokken, trillingen en wisselbelasting van fijngetande bouten te weerstaan. Als in plaats daarvan de bout met grove schroefdraad wordt gebruikt, kan deze gemakkelijk losraken, losmaken en breken, en zelfs mechanische ongelukken veroorzaken.
2, Niet-overeenkomende poriën
Bouten op de machine die zijdelingse belasting en schuifkracht dragen, zoals bouten van de transmissieas en vliegwielbouten, zijn voorzien van een overgangspassing met boutgaten. Het geheel moet solide en betrouwbaar zijn en zijdelingse krachten kunnen verdragen. Sommige mensen besteden geen aandacht aan de inspectie tijdens het montageproces en gaan toch door met installeren als er een grote opening is tussen de bout en het boutgat, wat gemakkelijk losraken van de bouten of ongelukken met snijden kan veroorzaken.
3. Verdikkingsmoer verhoogt de betrouwbaarheid van de verbinding
Sommige mensen denken ten onrechte dat verdikte moeren het aantal draaiingen van de schroefdraad kunnen vergroten en de betrouwbaarheid van connectoren kunnen verbeteren. Maar in feite geldt: hoe dikker de moer, hoe ongelijkmatiger de belastingsverdeling tussen de schroefdraden van elke ring, en hoe gemakkelijker de koppeling los te maken is.
4. Eén vrouwtje met meerdere pads
Na installatie zal de bout soms te lang zijn, waardoor iemand een extra veerring op de bout zal plaatsen. In dit geval zal de veerring breken als gevolg van ongelijkmatige spanning tijdens het bevestigingsproces, waardoor de voorspankracht van de bout wordt verminderd en er ook excentrische belasting kan ontstaan, waardoor de betrouwbaarheid van de boutverbinding wordt verminderd.
5. Draai zo strak mogelijk vast
Veel personeelsleden hebben de misvatting dat de bouten "eerder strak dan los" moeten zitten, dus verhogen ze met opzet het aanhaalmoment, wat resulteert in het slippen van de bouten. Daarnaast zijn er enkele belangrijke bouten die met koppel moeten worden vastgedraaid, terwijl sommige mensen een steeksleutel gebruiken om ze vast te draaien omdat ze tijd proberen te besparen, wat resulteert in onvoldoende koppel, wat resulteert in losse bouten en zelfs mechanisch falen.
6. De wasmachine is te groot om problemen te veroorzaken
Soms is er een gebrek aan ringen van de juiste maat, en sommige werknemers zullen ringen met een grotere binnendiameter gebruiken om ze te vervangen. In dit geval is het contactoppervlak tussen de boutkop en de sluitring klein, waardoor de lagerdruk of de borgkracht van de sluitring afneemt. Als er sprake is van trillingen en stoten in de werkomgeving, is de bout eenvoudig los te draaien.
7. Onjuiste vergrendeling
Belangrijke bouten moeten na montage worden vergrendeld door anti-losmaakmechanismen, die in vier gevallen worden beschreven. Indien voor het vergrendelen gebruik wordt gemaakt van een splitpen, mag voor het vergrendelen geen te dun openingsslot of halfopenend slot worden gebruikt; Als voor het borgen een veerring wordt gebruikt, is het niet toegestaan de ring met een te kleine openingsafwijking te gebruiken; Als vergrendeling wordt toegepast, mag het vergrendelingslipje niet worden vergrendeld aan de randen en hoeken van de moer; Als dubbele moerborging wordt toegepast, mag de dunnere moer niet buiten worden geïnstalleerd.
8. Valse stevigheid
Als de bouten, moeren of schroefdraden verroest zijn, of als er kalk, ijzervijlsel en andere onzuiverheden aanwezig zijn, moeten deze vóór montage worden gereinigd; Onzuiverheden zoals bramen en sedimenten op het voegoppervlak van het verbindingsstuk moeten eveneens worden verwijderd. Anders lijkt het alsof de bout bij het vastdraaien aan het oppervlak wordt vastgedraaid, maar in feite wordt de koppeling niet echt ingedrukt. Bij een dergelijke valse stevigheid zal de bout, als er sprake is van trillingen, impact van de belasting en temperatuurverandering, snel loskomen.